恒安泰(图)_山东大型行吊_大型行吊：

行吊阀门磨损的原因

一、行吊疲劳运行，液压阀中的平衡弹簧及有关阀芯、阀座，临时高变载荷下工作，会发生疲劳及裂纹，造成弹簧长度缩短、整个折断，以及阀座密封外表的剥落、损坏而失效；

二、零部件呈现变形，但一直在使用，液压阀零件在加工过程中残留的剩余应力和使用过程中外载荷应力超越零件资料的屈服强度时，零件发生变形，不能完成规定功能而失效；

三、行吊临时处于劣质环境中，造成大面积的腐蚀，液压油中混有水分或酸性物过高，使用较长时间后，会腐蚀液压阀中的有关零件，使其丧失应有的精度而失效。

行车取物装安检与使用说明

      行车通过行车配件取物装置将起吊物品与提升机构联系起来，从而进行这些物品的装卸吊运以及安装等作业。行车配件取物装置种类繁多。如：吊钩、吊环、扎具、夹钳、托爪、承梁、电磁吸盘、真空吸盘、抓斗、集装箱吊具等。

      行车配件吊钩分为单钩和双钩。单钩制造与使用比较方便，用于较小的起重量；当起重量较大时，为了不使行车吊钩过重，多采用双钩。

      行车配件吊钩钩身（弯曲部分）的断面形状有：圆形、矩形、梯形与T字形等。

      在桥式、龙门式起重机上采用多的行车配件取物装置是吊钩。行车配件吊钩的断裂可能导致重大的人身及设备事故，因此，要求行车配件吊钩的材料没有突然断裂的危险。目前，中小起重量行车的吊钩是锻造的；大起重量行车的吊钩采用钢板铆合，称为片式吊钩。

      各种行车配件吊钩的检查重点在于对锻钩的检查、板钩的检查和吊钩负荷试验。为了防止脱钩，发生意外的事故．行车配件吊钩应装有防止脱钩的安全装置。

行吊不同周期检查分别有哪些检查项目

   行吊是建筑工地上常见的一种起重设备，行吊的维护检查工作时十分重要的工作，主要是定期检查，分别有日检、周检、月检和年检，每个时间段内检查的项目各不同。行吊周期性的检查，可以使工作人员及时发现行吊存在各种问题，同时也能及时地解决问题，以及可以确保行吊安全可靠的操作。

   行吊的日检较为简单，主要是将机械上面的尘土打扫干净，检查连接点有没有松动和一些部件的润滑情况，然后做出调整，增强其灵敏度。

   行吊的周检相对较为复杂。主要是对行吊的外观进行检查，比方吊索组、制动器、电动机、报警装置等，如发现异常或有损坏，应立即通知维修工前来维修。

   日检和周检都是由操作人员进行检查，行吊的月检以及年检较为严厉，由相关的管理部门来检查。主要是对行吊做出全面性的检查，以及做出评估，制定出大修和改造的计划。

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